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劳动模范演讲材料(二) 在十米车厢绽放美丽人生——全国劳模顾玉琴事迹
发布时间: 2007/8/9 访问次数: 信息来源:
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二十年前有幸进入公交公司,成为其中一员;二十年后,得以成长为一名称职的专职驾驶员,并收获了一些殊荣。回首这一段历程,我从工作中蹒跚起步,到如今能够游刃有馀地驾驭;离不开自己艰辛地努力,更离不开曾经授之以渔的师长。今天和大家一起来分享这一段历程,分享我工作中的快乐与收获,让你们见证我的成长和成功;也期望以此作为共勉,让我们今后一如既往地以一颗热忱的心、负责的心来善待工作、服务社会。 1986年,一次偶然的机遇,风华正茂的我进入市公交公司,当了一名售票员。这一干,就是5年。一年365天,天天往返在一条线上,重复着同样的内容,也许有人会觉得这样的工作简单枯燥,但我不这样认为。可以说,售票的这5年工作经历,为我以后作为专职驾驶员做了很好的铺垫和预备。人多拥挤、老幼病残、车况堵塞……各种路上会发生的情况以及一些应急处理,在跟车的过程中,我耳濡目染,积累了不少心得。 5年后,不满足于做一辈子售票员的我正式成了1路4401号公交车的一名驾驶员。开公交车,的确又苦又累。但如果你把它作为一项快乐和幸福来经营,就不会放大苦和累。我天生是个执着坚定的人,既然认准了自己选择的职业方向,就会义无反顾地去做好它。我认为,这种坚定也是一种职业操守,它会影响你对工作的热情程度。 那时,公司让我和老劳模谈新华结成对子,组成“车组”。当时,我既兴奋又紧张:兴奋的是,有这么好的机会可以跟老劳模学习,有利于自己技术的成长和成熟;紧张的是,对自己我还没有十足的把握,是否能让“巾帼文明号”名副其实。幸运的是,帮传带中,谈师傅的循循善诱和言传身教让我逐渐消除了紧张,并树立了信心。当时踌躇滿志的我只有一个念头:不要辜负领导的期望,既不能给老劳模丢脸,也不能只沾老劳模的光,而要向老劳模靠近。 可以说,这个念头一直贯穿在我这么多年的工作实践中。见贤思齐,人都有一种向上的进取心,当和身边的劳模如此靠近的时候,他们身上的责任感、使命感,耐心和爱心,深深地打动并影响了我。“要做就要做好!”虽然不是什么豪言壮语,但在工作中,让自己恪守这样地诺言,我相信我能做到。 作为一名公交驾驶员,安全行车是头等大事。把乘客平平安安地送到目的地,是我们工作的核心。十几年来,不少老乘客对我说:小顾,坐你的车,我们很放心啊!就是乘客的这样一句评价,让我感到责任重于泰山。十几年来,在开车的每一个工作日,我都是以高度集中的注意力来行使我的职责和对工作的忠诚:4000多个工作日中,我安全行驶的行程达到51万公里,相当于绕地球赤道12圈,做到了无一起责任事故,无一起违章现象。特别是在2002年到2004年的两年里,苏州城区进行大规模道路改建,纵横交错的施工给行车带来了严重的考验。颠簸路、受阻路段、窄路、险路都多了起来,这个时候,考验驾驶员的不仅有技术,还有耐性。原来一个小时可以跑完的路程,施工期间要两三个小时,路难行了,车也难开了,就连正常时间的吃饭喝水都成了问题,致使公司不少驾驶员心理情绪都受到了一些波动。而当时我的想法很简单:既来之,则安之;越是在这样的时刻,越应该做好服务,尽量减少乘客的怨言,满足乘客的乘车需求。于是,吃不上饭,我就用饼干代替;车辆晚点,没时间上厕所,就忍住不喝水,尽量多跑圈,多载客,缓解市民的乘车困难。没有一丝抱怨,始终微笑地做好服务,在那一段艰难地时期,我的线路依旧是运行正常。 尽管度过了这个非常考验期,但日常例行的考验每个工作日都在进行着。人民路上一向车流量大,路况复杂,乘客坐我的车,我不仅要保障他们的安全,还要让他们感觉到舒适。开车的时候,我严格要求自己一定要眼到、手到、心到,以乘客为中心,走好路,转好弯,停好站。即使车再多,人再挤,也不能急躁。我一直提醒自己,行车途中,要谨慎耐心,慢车进站,规范停靠,车停稳后再开车门上下客。我想强调一点,路况不好的情况下,驾驶员更应该严格遵守交通规则。我经常看到有些驾驶员包括一些私家车的驾驶员在车多拥挤的时候喜欢抢,这样极易引发摩擦或事故。对于开车的人来说,遵守交通规则是安全的保障。在这里,我想讲一个小插曲:一位曾经在南环路执勤的交警多年来一直想找找我这辆“巾帼文明号”的岔子,希望抓到一次我违章违规,可遗憾的是,这位交警守株待兔了四年也没有等到。只要我在这班岗上工作一天,别说四年,就是十年,二十年,我始终会一如既往地全神贯注、全力以赴。 1路线北起火车站,南到吴中开发区,途经观前街、南门两个商业中心,是一条车流密集、客流量大的线路,也是一个向外地乘客展示苏州城市形象的流动窗口。我的服务做得好不好,是咱们苏州文明的一个缩影。所以,我不仅要开好车,还应该展现苏州公交良好的形象,这是作为一个苏州人、一名苏州公交驾驶员责无旁贷的。在公交车这个流动的窗口里,我要让外地游客感受到咱们苏州的文明、热情与和谐。多年的工作经验,我总结了一套自己的心得,这也是我塑造1路4401号公交车“平安、舒适、和谐”形象的法宝。在这里也不妨向大家汇报并交流一下我的这些经验。 我认为,开好车只是公交驾驶员的基本职能,我们还应该做好配套的延伸服务。在短短几十分钟,有时甚至只有几分钟的时间里,怎样让乘客乘车时产生一种亲切、温暖的感觉,我想,点滴的关怀是最有效的表达。我在工作中总结归纳了一套“四心、四勤、四主动”的体贴服务工作法:“四心”是对外地乘客耐心,对老弱乘客关心,对问询乘客热心,对驾驶车辆细心。“四勤”是脑勤多思,眼勤多看,耳勤多听,手勤多做。“四主动”是主动问候乘客,主动导乘导游,主动扶老携幼,主动排忧解难。只有做到让乘客满意,我才是称职的。 我总结的这一套体贴服务工作法让我在工作中受益无穷。公交也是一个服务性行业,服务他人就应该体现和突出人性化。也许有人觉得,公交驾驶员只要开好车就可以,没有必要和乘客建立任何关系。我觉得恰恰相反,如果和乘客之间不能建立一种融洽的关系,像对待亲人一样对待他们,我们就很容易怠慢自己的工作,也很难服务好乘客。其实,耐心也好,细心也好,我们每个人都能做到,但要看对象。在我的工作中,没有这种对象区别。我和4401号是为所有的乘客营造一种温馨的乘车环境,由始至终服务好每一位乘客。 在1路线上,每天迎来送往成千上万的乘客。车上只有我一名司机,要做的服务很多。因此每次出车前我都要做好很多准备工作。比如,考虑到在行车途中乘客会出现的各种突发情况,我在车上放置了方便箱、方便钩、方便图、一次性塑料袋、电话号码簿等,以备不时之需。对有困难的乘客,我也从来不会嫌麻烦。记得有一次,我碰到一个带了三个大蛇皮袋的外来务工人员,当时我看到他面露难色,就主动问他需要什么帮助,他告诉我,是第一次来苏州打工,但打工的具体地点又不太清楚,只知道是乘1路车,到哪儿下却不知道。出门在外,人生地不熟的,这种处境我特别能够理解。我当时就安慰他别着急,问他有没有老乡在苏州,他说有;我就把手机给他,让他给老乡打了个电话,并问清楚了地址,得知应该是乘到公交一路新村下车。那名外来工对我十分感激,而我想,帮助别人解决一个困难也是一件开心的事情,何况这样的帮助只不过是举手之劳,并不需要我们付出多少。十几年中,我也坚持做着这样或那样的一些“举手之劳”,希望把我们“巾帼文明号”的融融暖意和人与人之间的真情传递给每一位乘客。 开车过程中,我还制定了一套服务“三语”程序:上车有问候语、途中有机动语、下车有提醒语。每到一个站点,我都不厌其烦地一遍遍重复提醒乘客。节日到来的时候,我也会配合不同的节日准备一些不同类型的机动服务用语,向乘客表达我们诚挚的祝福,同时也让这种祝福在节日里温暖整个车厢。 这么多年一直行驶在1路线上,我对4401号积累了深厚的感情。无论刮风下雨,冰血交融;还是烈日当空,酷暑难耐,我和4401号始终紧紧相连、共同分担,我把它当作一个亲密的朋友来爱护。十几年来,我的一些习惯都是雷打不动的:每天提前半小时到岗,出场前我都要认真做好车辆的例保工作、清洁工作,让我的车辆每天都以整洁、清爽的面貌迎送乘客。这些常规事务是我每天的功课,但有时候会出现一些小插曲,4401号也会给我出一些难题。比如说车辆部件受损、半路抛锚、车辆无法发动等等,刚开始的时候,因为我不太懂修车技术,每次只有请师傅来修,时间长了,我觉得要及时解决问题,尽量减少各种突发情况对乘客时间的延误,就必须自己也学会一些基本的修车技术。于是,我下班后,又多了一项功课:找修车师傅请教。俗话说了:师傅请进门,修行靠个人。修车像开车一样,也要细心、耐心。记得有一次,我开车起步时车辆突然无法发动,连喇叭和跳灯都没有,我当时检查分火线是完好无损,于是判断问题出在总火上,经过检查和维修,故障很快就被排除了,乘客的时间也没有延误多长。如果我不学习修车技术的话,碰到问题只有让乘客们转乘下一班,那样耽误的时间就多了。现在,我能像医生给病人看病一样,对问题车辆望闻问切,通过“一看、二听、三闻“的一些机务检查手段,自己动手排除故障了。 除了修车技术,面对知识更新换代步伐的加快,公交新车型也在不断地推陈出新,而我们1路线上车辆的更新速度也是比较快的。开了十几年的车,我已经换过了好几种车型。新车型相对旧车型当然装备要好,设施也要多,科技含量加大了不少。要适应新车型,我原有的水平是无力承担的,只有不断补课充电。当代汽车新结构、汽车修理、发动机结构等内容我利用业余时间都经过了系统的学习,还参加了高级驾驶员的操作技能训练。尽管从时间和精力上都要付出很多,但通过深入地学习,我感觉自己对工作的驾驭更加得心应手,为乘客也能更好地做好服务。 千里之行始于足下。无论是作为一名全国劳动模范,还是作为一名普通的公交车驾驶员,我们的职责都是恪尽职守,为乘客服务。鲜花和荣誉是乘客对我的认可,忠诚和执着是我对乘客的诺言。十米车厢虽然不大,但这里给了我旋转的舞台。从幸福的起点出发,我和4401号将一路播撒幸福、和谐,永不停歇。
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